รถบรรทุกกึ่งพ่วงหางต่ำแบบทนทานหนัก 3 เพลา 60 80 100 ตัน

ใช้เหล็กโครงสร้างที่มีความต้านทานแรงดึงสูงเป็นวัตถุดิบ โดยมีการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์แบบรวมและการออกแบบโครงหลักคาน H- เสริมแรง เฟรมโดยรวมมีความทนทานเป็นเลิศ ป้องกัน-แรงบิด ป้องกัน-แรงกด และทนต่อการสึกหรอ คานหนาและชิ้นส่วนแบริ่งรับน้ำหนักเสริม-ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ปรับให้เข้ากับสภาพถนนขรุขระและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนัก สามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางในการบรรทุกเครื่องจักรวิศวกรรมและอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ รวมถึงรถขุด รถปราบดิน รถบดถนน รถตัก เครน อุปกรณ์การทำเหมือง และสิ่งอำนวยความสะดวกทางกลขนาดใหญ่อื่นๆ เป็นยานพาหนะขนส่งที่ต้องการสำหรับการก่อสร้างทางวิศวกรรม อุตสาหกรรมเหมืองแร่ โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และบริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่

มาพร้อมกับเพลาสำหรับงานหนัก-คุณภาพสูง- ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ทนทาน และชุดแหนบที่หนาขึ้น ซึ่งให้การดูดซับแรงกระแทกที่แข็งแกร่งและความสามารถในการปรับเปลี่ยนการจราจร เมื่อจับคู่กับระบบเบรกประสิทธิภาพสูง-มาตรฐาน การตอบสนองของการเบรกที่มั่นคงช่วยให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย-การเดินทางระยะไกล ถนนบนภูเขา และส่วนถนนที่ซับซ้อน ช่วยลดความเสี่ยงในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พื้นผิวใช้-สีรองพื้นป้องกันสนิม-ระดับสูงและกระบวนการพ่นสีเคลือบอุตสาหกรรม-งานหนัก พร้อมการขัดเงาเต็มรูปแบบและ-การรักษาการกัดกร่อนบนตะเข็บเชื่อมและชิ้นส่วนสำคัญ ต้านทานฝน หิมะ ออกซิเดชัน และการกัดเซาะของสารเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันสนิมและการลอกสี รักษารูปลักษณ์ที่เรียบร้อยในระยะยาว- และลดต้นทุนการบำรุงรักษาในภายหลัง